剛買了房子，把存款都快花光了
可是買了房子後，才發現家裡需要 信州市田柿－日本空運高級柿餅
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商品訊息功能
商品訊息描述
●日本柿干類中最受小家庭歡迎的品牌
●秉持純手工、傳統烘烤古法製成，道地日本風味
●香甜濃郁，果肉飽滿，Q軟又綿密
●送禮自用兩相宜，讓你柿柿如意笑呵呵
信州市田柿－日本空運高級柿餅
規格：170g±5%/包
1包 NT$309
2包 NT$585
3包 NT$808
6包 NT$1394
12包 NT$2640
※6包/12包方案為盒裝出貨
人氣-------------------------------------------------------------
日本超高人氣柿界第一等
最受大家推祟的日本柿餅，經自然風乾而成，食物纖維最多的水果，柿子的飲食纖維和維生素C和A是很豐富的，吃起來皮薄、果肉甘甜、口感Q軟、甜度較高、柿香濃郁，對於喜歡大快朵頤的消費者是首選。
小包分裝衛生乾淨
衛生乾淨的小包分裝，吃多少開多少，不怕與空氣過多交叉感染變質，小包裝也適合出外旅行大家一起享用唷！
商品規格
品名：【信州市田柿】日本空運高級柿餅
產地：日本國長野縣
成份：柿餅
重量：170公克±5%/包(5~9顆/包)
製造日期：水果加工品，包裝上印有賞味期限
保存方法：請收到商品後立即冷藏或冷凍
※爲保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均每包最低只要220元起(含運)即可購得信州市田柿－日本空運高級柿餅1包/2包/3包/6包/12包(170g±5%/包)，6包/12包方案為盒裝出貨?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全今 (15) 日於行政院院會表示，交通部對於遊覽車安全制度跟一日遊行程必須全面檢討改進，交通部對於其改善事項跟辦理情況提出說明，其中包括外界關心駕駛工時的問題，交通部表示，駕駛的勞動工時，每日工時最高不得超過 12 小時且駕車時間每日最高不得超過 10 小時，兩法令必須同時符合，此為依照汽車運輸業管理規則規範。
以下為交通部於改善事項及辦理情形的 5 大點說明：
一、 交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今 (15) 日下午啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。
交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過 12 小時… 等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過 10 小時等）之規定，並無疑義。
二、 另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。
為此，交通部已規劃於「智慧運輸 4 年計畫」中投入經費，自 106.03.01 起對國內 1 萬 7 千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約 2 成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助 50% 或 1 萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自 9 月起進行查核。
三、 在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自 106.2.14 起著手清查國內 1 日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、 鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於 3 個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正。
交通部說明，過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第 47 條規定，分別給予 2 個月（丙等）及 2 週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、 最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供 2,000 輛大型車全額補助相關設備、3,000 輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國 95 年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國 95 年之前已進入市場服務的老舊車輛，於 1 個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。
此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，台灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」的說法，恐為誤解。
（中央社記者張建中台北2日電）美國科技股重挫，台股電子股同步大跌，拖累大盤走弱，加權指數跌破9200點關卡。
至10時55分，大盤指數來到9195.79點，跌67.74點，成交量約新台幣399.93億元；早盤最低來到9165.90點，下跌近百點。
道瓊工業指數在金融與工業類股走揚推升下，收在19191.92點，創下歷史新高，只是科技股賣壓加重，那斯達克指數收跌72.57點，跌幅1.36%，費城半導體指數更慘跌4.85%。
受費城半導體指數大跌影響，晶圓代工廠台積電（2330）股價走勢疲弱，盤中股價一度達178元，跌5元，跌幅達2.73%，影響整體半導體股指數重挫近2%，為盤面弱勢指標。
股王大立光2013年狀告韓國三星鏡頭設計侵權，雙方於10月和解，大立光可望坐收權利金，雙方也不排除進一步合作，只是大立光股價開高走低，由紅翻黑，一度達3625元，跌25元。
此外，兩大面板廠友達、群創及鴻海等權值股同步走跌，影響整體電子類股指數重挫逾1%。
金融股雖然同步開低，不過，隨著買盤湧入，類股指數一度由黑翻紅，表現相對抗跌。1051202
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